Поиск
"real" life | Игровой чат-бот

"real" life | Игровой чат-бот

Подписчики: 25 подписчиков
ID: 220944654

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

reallife65

Описание

Привет, это развлекательный игровой чат бот.

ТВОЙ РУБЕЖ.. *ОПАСНО для ЖИЗНИ* НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ОПУБЛИКОВАННОЕ В ПОСТАХ
Наша группа для ценителей стандартного и необычного оружия!
Не законное изготовление или переделка любого оружия преследуется по закону, автор группы категорически против любых нарушений закона!
Все материалы для публикаций в группе взяты из открытых источников. Всё опубликованное преследует только развлекательно-эстетические и ознакомительно-исторические цели для любителей оружейной тематики.
* !!! *
Видеоконтент youtube на иностранных языках просматривайте с авто -переводом субтитрами.

ТВОЙ РУБЕЖ.

👑 TUNING TIME 👑. it's tuning time - Это сообщество объединяющие все виды тюнинга автомобилей, а так же в нашем сообществе вы сможете прочитать интересные статьи, исторические автомобильные факты.
Если вы строите свой авто-проект обращайтесь к нам, мы с радостью будем выкладывать ваши проекты на нашу стену.

👑 TUNING TIME 👑

Музей боевой славы имени Н.Ф.Ватутина. Показ деятельности военно-исторического музея-хранителя памяти поколений и традиций, по реализации программных задач колледжа по патриотическому воспитанию подрастающего поколения,формированию потребности учащихся в здоровом образе жизни и воспитания в учащихся нравственного поведения.
Наш музей - единственный в Москве,носящий имя легендарного полководца,героя Советского
Союза Н.Ф.Ватутина(1901-1944). Здесь его фотографии разных лет и фотокопии
документов и личных вещей Н.Ф.Ватутина(в т.ч. его схем сражений),собранных из разных
уголков страны:от Белгородской области,где он родился,до г.Киева,где он похоронен.
В фондах музея уникальные видеокадры из дома- музея Н.Ф. Ватутина в с.Ватутино(бывшее Чепухино) Белгородской области,празднования его 100-летия со дня
рождения. В нашем музее можно узнать о семье и потомках Н.Ф.Ватутина, которые
поддерживают с нами тёплые дружеские отношения и часто приезжают в
школу. Единственная дочь Н.Ф.Ватутина- Елена Николаевна Ватутина,большой друг школы, написала
тёплые и сердечные слова о нашем музее,которые мы бережно храним. Её рассказы о войне и Н.Ф. Ватутине учащиеся всегда слушали затаив дыхание.Также учащиеся очень любят внука Н.Ф.Ватутина- Александра Бедржиховича Ватутина, который и по внешности похож на прославленного полководца.
Наши учащиеся
шефствуют над захоронением жены генерала Ватутина-Т.Р.Ватутиной и дочери генерала Ватутина- Е.Н.Ватутиной(захоронена 11.05.2017)на Кунцевском
кладбище и памятной доской Н.Ф.Ватутину (ул. Ватутина, д.1)
Музей Боевой Славы имени Н.Ф.Ватутина «Никто не забыт, ничто не забыто» Московского индустриального колледжа (ранее Колледжа градостроительства, транспорта и технологий № 41» (ГБПОУ КГТиТ № 41) Центра коррекционного развития (ранее-Подразделение) «Давыдково»
• Адрес: Москва, ул. Ватутина, д.8
• Проезд: ст.м. Кунцевская, автобусами 688,11,255 (до ост. «улица Артамонова») или ст.м. Славянский бульвар, авт.157,205,231,883,818,103,139,58,91(до ост. улица Алексея Свиридова)
• Телефон:(499) 449-36-98, 445-03-07
• Руководитель Центра коррекционного развития «Давыдково» МИК - Ю.А.Комарова
• Руководитель музея - В.А.Мощалков
• День открытых дверей: понедельник, среда, пятница – с 14.00до 17.00
• Помещение: отдельное помещение (каб.№506)

Музей боевой славы имени Н.Ф.Ватутина

Египет. Обойдемся без дежурных фраз про «самое популярное летнее направление», «доступные цены» и тому подобное. Тем более что до недавнего времени все хотя бы условно приличные отели Египта неуклонно дорожали (правда, сейчас ситуация вполне может измениться) и доля страны в общем российском турпотоке медленно, но верно снижалась. Впрочем, если местные хотельеры (и наши туроператоры) смогут дать рынку, как сейчас модно говорить, «антикризисные» цены, не уронив при этом качество, направление имеет все шансы вернуть свои позиции бесспорного зимнего лидера. И, возможно, даже оттяпать у других стран дополнительные проценты.
Угадайте, чем Египет похож на елку? Правильно! Он тоже зимой и летом одним цветом — цветом бирюзового моря, яркой подводной жизни и пестро одетой толпы туристов, в том числе из России. Изрядное число наших отдыхающих привыкло считать Египет круглогодичной «второй дачей», куда можно вырваться на выходные позагорать и понырять. Историческая «экскурсионка» — в комплекте: пирамиды и Луксор ежедневно осаждают толпы путешественников, желающих прикоснуться к вечности. Ну а о дайверах и говорить нечего: их здесь по три десятка на каждый риф.
Столица — Каир (Cairo). Крупные города — Александрия (Alexandria), Луксор (Luxor).
Основные курорты: Хургада (Hurghada), Макади-Бэй (Makadi Bay), Сома-Бэй (Soma Bаy), Сафага (Safaga), Эль-Гуна (El Gouna), Эль-Кусейр (El Quseir), Марса-Алам (Mersa Alam), Порт-Галиб (Port Ghalib), Шарм-эль-Шейх (Sharm El Sheikh), Дахаб (Dahab), Нувейба (Nuweiba), Таба (Taba).
Государственный язык: египетский диалект арабского языка
Население: около 81,7 млн. человек
Разница с Москвой во времени: отстаёт на час (два раза в году, весной и осенью, есть периоды, когда время отстаёт на 2 часа)
Телефонный код: 20
Денежная единица: Египетский фунт (LE), 1 LE = 100 пиастров
1 USD ≅ 5,6 LE
1 EUR ≅ 7,8 LE
Виза: 15 USD, оформляется по прилёту в аэропорт
Стоимость «типового» ужина: в отеле — от 15 до 50 USD
Чаевые: 1-2 LE
Аренда авто в сутки: от 30 USD

Old School Vehicles. Cамый первый автомобиль появился не в штатах США. Однако, именно Америка сделала автомобиль культовой продукцией.
Вообще, говоря про США можно перечислить много известных на весь мир людей. Среди них очень много и известных людей, причастных к автомобилестроению. Тех, кто начал этот путь, а другие подхватили.
Начальной точкой в автомобилестроении США правильно считать 1896 год. В тот самый год была создана первая компания по выпуску Американских автомобилей, владельцами и создателями этой компании были Братья Дюрей, которые
отважились на выпуск целых 13 экипажей с двигателями внутреннего сгорания. Машины были обычными для тех лет, продавались из рук вон плохо, и в 1898-м братья были вынуждены закрыть компанию. Но исторический опыт Дюреев бесценен: они первыми придумали массовое производство автомобилей.
Идею подхватили другие, и вскоре авто-компании стали расти как грибы.
К 1908 году в Соединённых Штатах насчитывалось уже 485 автомобильных компаний.

Old School Vehicles