Поиск
ПроFishing.

ПроFishing.

Подписчики: 131 подписчиков
ID: 46289665

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

pro_fishing_rus

Студия звукозаписи Индиго Уфа. Трекинг:
Запись вокала, речи,муз.инструментов-500 руб/полчаса
Запись вокала, речи,муз.инструментов(1-2 канала одновременной записи)-800 руб/час
Запись вокала, речи,муз.инструментов от 3 и более каналов-900-1100 руб/час.
Скидки: При заказе более 3-х часов - от 5%
Редакция:
монтаж, подгонка звуковых дорожек, музыки к танцам- от 200р.
«Чистка» вокала ,барабанов и инструментов –(в зависимости от сложности) - от 800 р
Услуги инструменталиста за один трек (гитары,саксофон,ударные, бэк-вокал и т.д.) - от 1000 р.
Аранжировка (компьютерная забивка с учётом записи «живых» инструментов) от 6000 р.
Сведение –от 1700 р( в стоимость входит монтаж,тюнинг,динамическая и пространственная обработка).
Демо- 1000р.( 30минут записи+ минимальный вариант сведения)
Демо -1500р.(1 час записи+минимальный вариант сведения)
Оборудование:
Парк микрофонов
1. Neumann M 147
2. Rode NT-2
3. Rode NT4 Stereo
4. SHURE SM81
5. SHURE PG81
6. SHURE SM57
7. Ломо 19А19У2
8. Октава МД 186
АЦП/ЦАП
1.RME Fireface 400
2.RME Fireface UFX ii
Компьютеры
1.Mac Pro Quad-Core Intel Xeon 3.00GHz
Мониторы
1.Hafler Trans Nova TRM8
2.Philips 587
Демонстрационный материал в разделе Аудиозаписи
Тел:89063706681

Студия звукозаписи "Индиго" Уфа

PRBit приглашает на работу в Анапе. Создание динамических веб-сайтов(приложений) любой сложности в Анапе. Индивидуальный подход к каждому клиенту.

PRBit приглашает на работу в Анапе

Делаем лаунчеры,дизайны,форумы и т.д.. Хочешь свой проект? Твоя мечта сбылась!
Мы делаем проекты,и всего за 1-5 дней в зависимости от сложности
Цены:
1) Лаунчер - Сашек 150, Империа 200, JCR 500
2) Установка движка DLE 20 руб + настройка шаблона.
3)Красивый мониторинг на php который вы захотите ,от 20 руб в зависимости от сложности.
4)ЛК установка нашего приватного лк+связка с сервером 500 руб (В лк покупка vip+premium,разбан смена скина HD и плаща HD пополнение счета через робокассу)
5)Установка обычного лк на интер кассу 2.0+связка с сервером - 300 руб.
5)Настройка SAP лаунчер 750 руб (Надо иметь лицензию)
6)Настройка CMS shop 500 руб (Надо иметь лицензию)
7)Дизайн для сайта от 2500-3000.
8)Установка динамической карты 120 руб пример
9)Создание сборки сервера и клиента 200-300 руб.(Настройка конфигов и т.д.
10)Лаунчер на webmcr Сашек 250 руб ,Империя
500 руб.
11)Магазин блоков 300 руб.
12)Установка форума 60 руб (Logic Board)
13)Шаблон под форум от 1500 руб (Logic Board)
14)Установка форума Контакты
Скайп: misha120hack

Делаем лаунчеры,дизайны,форумы и т.д.

GTO Travel. СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО БРОНИРОВАНИЯ
С помощью системы онлайн-бронирования GTO.UA можно удобно и за считанные минуты забронировать туристические услуги или полностью «собрать» индивидуальный тур любой сложности в соответствии c личными предпочтениями.
Мы делаем процесс создания путешествия максимально простым, быстрым, предельно понятным и финансово выгодным.
В ваших руках – уникальный сервис, позволяющий оперативно и самостоятельно формировать туристический продукт.
Творите и удивляйте своих родных или клиентов

Скоростной Электропоезд ЭР200. Электропоезд ЭР200 — Электропоезд Рижский с конструкционной скоростью 200 км/час; электропоезд выпущенный в двух экземплярах для железных дорог СССР на Рижском вагоностроительном заводе.
История электропоезда
На железных дорогах СССР в 1965—1966 гг. был завершён комплекс работ по определению основных параметров подвижного состава с конструкционной скоростью 200—250 км/ч. В 1967 году было утверждено техническое задание на 14-вагонный электропоезд постоянного тока напряжением 3 кВ типа ЭР200. К выполнению этой работы были подключены научные и конструкторские подразделения промышленности. В общей сложности, в разработке и создании электропоезда ЭР200 участвовали коллективы более 50 научно-исследовательских институтов, проектных организаций и заводов.
В декабре 1973 года опытный электропоезд вышел из ворот Рижского вагоностроительного завода.
В 1974 году электропоезд поступил для обкатки и испытаний на скоростной полигон ВНИИЖТа Белореченская — Майкоп. Здесь, после заводской наладки и обкаточных испытаний со скоростями до 200 км/ч, в 1975 году были проведены комплексные приёмочные испытания. Испытания шли по двум основным программам: первая предусматривала исследования динамических ходовых показателей, вторая — изучение тягово-энергетических параметров. В 1975 году на перегоне Ханская — Белореченская впервые была достигнута скорость движения электропоезда 210 км/ч. Испытания показали, что основные тяговые и тормозные характеристики поезда соответствуют техническим условиям и по достигнутым на полигоне динамическим показателям при скоростях 200—210 км/ч он может быть допущен к продолжению комплексных испытаний на Октябрьской железной дороге.
После испытаний электропоезд был приписан в парк локомотивного депо Ленинград-Пассажирский-Московский (ТЧ-8) Октябрьской железной дороги. После строительства моторвагонного депо Санкт-Петербург-Московское (ТЧ-10) п. Металлострой в 2000 году был туда передан, где производится техническое обслуживание и текущий ремонт.
Испытания на Октябрьской дороге проводились в 1976 году.
Работа по проверке надежности ряда ответственных узлов в условиях эксплуатации, их модернизация и усиление велась около 6 лет. Перед началом постоянной эксплуатации поезда с пассажирами был произведён подъёмочный ремонт (ТР-3), была проведена повторная наладка систем поезда, устранены отдельные дефекты, выявленных ранее на скоростном полигоне. С 1 марта 1984 года электропоезд был поставлен на постоянную нитку в графике поездов.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%A0200

Скоростной Электропоезд ЭР200