Поиск
Мото - Драйв ™

Мото - Драйв ™

Подписчики: 26 подписчиков
ID: 47882304

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

motodrivee

SL-Auto.com.ua. Брокерские услуги по страхованию от SL-Auto
Брокерская компания SL-Auto - это молодая динамически развивающаяся компания с надежной партнерской базой страховых компаний Украины.
Почему выгодно работать с нашей брокерской компанией?
Естественно по тому, что мы экономим драгоценное время наших клиентов и даем им чувство надежности, уверенности и спокойствия. Наши консультанты используют индивидуальный подход и всегда находятся в максимальной близости к клиенту, что в свою очередь является залогом успешного сотрудничества.
Ответственность наших работников, глубочайшее понимание сущности страхования, быстрые и главное качественные решения любых по уровню сложности задач, профессионализм в любых мелочах - вот основные качества компании SL-Auto.
Кроме того, при заключении страхового договора через нашу брокерскую компанию, Вы получаете не только страхование вашего имущества, но и любое юридическое и консультативное сопровождение в течении действия вашего страхового договора.

Приглашаем на работу в Москве. Создание динамических веб-сайтов(приложений) любой сложности в Москве. Индивидуальный подход к каждому клиенту.

Приглашаем на работу в Москве

RussianBuildProject. Мы выполняем:
- расчёты строительных конструкций (статический, динамический, сейсмический) с применением современных программных комплексов;
- выполнение чертежей разделов КМ, КЖ, АР (АС), ОВ, ВК, КД, ТМ, ТС, НВС на стадиях ПД и РД;
- авторский надзор и сопровождение проекта на всех стадиях;
- дизайн интерьеров, цветовое решение экстерьеров.
Почему именно мы?
- индивидуальный подход к каждому клиенту.
- реальные сроки выполнения.
- расчёты и графическая часть проекта выполняется в соответсвии с требованиями действующих СНиПов и ГОСТов;
- опыт работы наших инженеров позволяет реализовать мечты и желания наших клиентов;
- мы принимаем заказы на проектирование зданий и сооружений любого назначения и уровня сложности;
- наши специалисты готовы выехать к Вам для решения текущих вопросов.
Помогаем студентам в поисках тем курсовых и дипломов. Делаем их сами, а также находим уже готовые.

RussianBuildProject

Скоростной Электропоезд ЭР200. Электропоезд ЭР200 — Электропоезд Рижский с конструкционной скоростью 200 км/час; электропоезд выпущенный в двух экземплярах для железных дорог СССР на Рижском вагоностроительном заводе.
История электропоезда
На железных дорогах СССР в 1965—1966 гг. был завершён комплекс работ по определению основных параметров подвижного состава с конструкционной скоростью 200—250 км/ч. В 1967 году было утверждено техническое задание на 14-вагонный электропоезд постоянного тока напряжением 3 кВ типа ЭР200. К выполнению этой работы были подключены научные и конструкторские подразделения промышленности. В общей сложности, в разработке и создании электропоезда ЭР200 участвовали коллективы более 50 научно-исследовательских институтов, проектных организаций и заводов.
В декабре 1973 года опытный электропоезд вышел из ворот Рижского вагоностроительного завода.
В 1974 году электропоезд поступил для обкатки и испытаний на скоростной полигон ВНИИЖТа Белореченская — Майкоп. Здесь, после заводской наладки и обкаточных испытаний со скоростями до 200 км/ч, в 1975 году были проведены комплексные приёмочные испытания. Испытания шли по двум основным программам: первая предусматривала исследования динамических ходовых показателей, вторая — изучение тягово-энергетических параметров. В 1975 году на перегоне Ханская — Белореченская впервые была достигнута скорость движения электропоезда 210 км/ч. Испытания показали, что основные тяговые и тормозные характеристики поезда соответствуют техническим условиям и по достигнутым на полигоне динамическим показателям при скоростях 200—210 км/ч он может быть допущен к продолжению комплексных испытаний на Октябрьской железной дороге.
После испытаний электропоезд был приписан в парк локомотивного депо Ленинград-Пассажирский-Московский (ТЧ-8) Октябрьской железной дороги. После строительства моторвагонного депо Санкт-Петербург-Московское (ТЧ-10) п. Металлострой в 2000 году был туда передан, где производится техническое обслуживание и текущий ремонт.
Испытания на Октябрьской дороге проводились в 1976 году.
Работа по проверке надежности ряда ответственных узлов в условиях эксплуатации, их модернизация и усиление велась около 6 лет. Перед началом постоянной эксплуатации поезда с пассажирами был произведён подъёмочный ремонт (ТР-3), была проведена повторная наладка систем поезда, устранены отдельные дефекты, выявленных ранее на скоростном полигоне. С 1 марта 1984 года электропоезд был поставлен на постоянную нитку в графике поездов.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%A0200

Скоростной Электропоезд ЭР200

Borich afterparty & AF PHD Celebration. Итак, событие, о котором так долго говорили многие, свершится в славном месяце ноябре.
Выжившие в семейном событии Borich birthday party 12 и 13 сентября, а также все, неравнодушные к славной процедуре научных изысканий в моем исполнении - это будет ваш день, как и мой и Борисюрича!
Место проведения мероприятия - 2й Мосфильмовский пер., д1 кв.9, где я проживаю в настоящий момент: очаровательный панельный дом с видом на церковь и ее инфраструктуру.
Дата встречи: 7 ноября, начиная с 17:00.
Формат мероприятия - употребление напитков разной сложности, произнесение тостов разной пошлости, а также всякого рода саморазвлечения, которые не будут отвергнуты вашей совестью.
Новости о полной программе будут добавляться динамически - следите за нашими объявлениями!
Предполагаются ежедневные обновления

Borich afterparty & AF PHD Celebration