Поиск
ФПТ группа 615-М8

ФПТ группа 615-М8

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 101467144

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

clubmagistratyra615m8

Описание

Технология, оборудование и автоматизация биотехнологических производств

SL-Auto.com.ua. Брокерские услуги по страхованию от SL-Auto
Брокерская компания SL-Auto - это молодая динамически развивающаяся компания с надежной партнерской базой страховых компаний Украины.
Почему выгодно работать с нашей брокерской компанией?
Естественно по тому, что мы экономим драгоценное время наших клиентов и даем им чувство надежности, уверенности и спокойствия. Наши консультанты используют индивидуальный подход и всегда находятся в максимальной близости к клиенту, что в свою очередь является залогом успешного сотрудничества.
Ответственность наших работников, глубочайшее понимание сущности страхования, быстрые и главное качественные решения любых по уровню сложности задач, профессионализм в любых мелочах - вот основные качества компании SL-Auto.
Кроме того, при заключении страхового договора через нашу брокерскую компанию, Вы получаете не только страхование вашего имущества, но и любое юридическое и консультативное сопровождение в течении действия вашего страхового договора.

Фотосъёмка,MakeUp,BodyArt.. Не дорогие фото-сессии,для вас и вашей семьи!!Профессиональная съемка детей,влюбленных,свадеб,портретная и динамические съемки,ню. Профессиональный MakeUp,BodyArt.Цена зависит от сложности съёмки.

Фотосъёмка,MakeUp,BodyArt.

Динамическая группа. Приглашаем вас на закрытую динамическую группу.
Контакты:
[id310699150|Елена Куперштейн]: +7 (921) 931 51 17
[id427612968|Олег Немыкин]: +7 (911) 747 82 00
Участие в группе - это возможность:
1. Понять в чем причины и сложности при взаимоотношении с другими людьми и начать их решать.
2. Научиться видеть и принимать людей такими, какие они есть.
3. Понять свои мысли, потребности и желания и найти силы реализовать в собственной жизни.
4. Познакомиться с собой.
Встречи проходят в безопасном пространстве под наблюдением ведущих!!!
Ведущие группы:
[id310699150|Елены Куперштейн] - клинический психолог
[id427612968|Олег Немыкин] - врач психиатр, психотерапевт, нарколог
Предварительная встреча БЕСПЛАТНО
Возможна оплата двумя равными частями. Бронирование участия - предоплата 50%. Подробности в личные сообщения
Контакты:
Елена Куперштейн
Клинический психолог
+7(921)9315117
Олег Немыкин
Врач-психотерапевт, психиатр, нарколог
+7(911)7478200

Динамическая группа

Altinet|Альтинет - инженерная компания. Компания была создана в 2006 году командой профессионалов с более чем 10-летним опытом работы на рынке информационных технологий на ведущих позициях. Большой опыт и высокий технический уровень наших специалистов наряду с инновативными подходами позволяют компании динамически развиваться и успешно реализовывать проекты любой сложности как для компаний среднего и малого бизнеса, так и для корпоративных клиентов. Основная сфера деятельности ООО «Альтинет» – предоставление комплексных услуг в области информационных технологий для предприятий среднего и малого бизнеса (СМБ). Многолетний опыт реализации проектов различного уровня, позволяют решать задачи клиентов “под ключ” наиболее эффективными и нестандартными методами. Широкий спектр услуг, ориентация на задачи клиента, профессионализм, четкое позиционирование компании на рынке позволяет клиентам компании приобрести в лице Альтинет надежного и стабильного партнера. Успешно развиваться и достигать поставленные цели нам позволяет тесное сотрудничество с крупнейшими компаниями международного и украинского IT-рынка, разработчиками и поставщиками.
Киев, ул. Васильковская 1, офис 002 Телефон: +38(044) 503-0242 г. Львов, ул. В. Великого 18 оф. 908 Телефон: +38(032) 234-0230
Одесса, ул. Осипова, 1, офис 1 Телефон: +38(048) 799-5878; факс: +38(048) 724-8723

Altinet|Альтинет - инженерная компания

Скоростной Электропоезд ЭР200. Электропоезд ЭР200 — Электропоезд Рижский с конструкционной скоростью 200 км/час; электропоезд выпущенный в двух экземплярах для железных дорог СССР на Рижском вагоностроительном заводе.
История электропоезда
На железных дорогах СССР в 1965—1966 гг. был завершён комплекс работ по определению основных параметров подвижного состава с конструкционной скоростью 200—250 км/ч. В 1967 году было утверждено техническое задание на 14-вагонный электропоезд постоянного тока напряжением 3 кВ типа ЭР200. К выполнению этой работы были подключены научные и конструкторские подразделения промышленности. В общей сложности, в разработке и создании электропоезда ЭР200 участвовали коллективы более 50 научно-исследовательских институтов, проектных организаций и заводов.
В декабре 1973 года опытный электропоезд вышел из ворот Рижского вагоностроительного завода.
В 1974 году электропоезд поступил для обкатки и испытаний на скоростной полигон ВНИИЖТа Белореченская — Майкоп. Здесь, после заводской наладки и обкаточных испытаний со скоростями до 200 км/ч, в 1975 году были проведены комплексные приёмочные испытания. Испытания шли по двум основным программам: первая предусматривала исследования динамических ходовых показателей, вторая — изучение тягово-энергетических параметров. В 1975 году на перегоне Ханская — Белореченская впервые была достигнута скорость движения электропоезда 210 км/ч. Испытания показали, что основные тяговые и тормозные характеристики поезда соответствуют техническим условиям и по достигнутым на полигоне динамическим показателям при скоростях 200—210 км/ч он может быть допущен к продолжению комплексных испытаний на Октябрьской железной дороге.
После испытаний электропоезд был приписан в парк локомотивного депо Ленинград-Пассажирский-Московский (ТЧ-8) Октябрьской железной дороги. После строительства моторвагонного депо Санкт-Петербург-Московское (ТЧ-10) п. Металлострой в 2000 году был туда передан, где производится техническое обслуживание и текущий ремонт.
Испытания на Октябрьской дороге проводились в 1976 году.
Работа по проверке надежности ряда ответственных узлов в условиях эксплуатации, их модернизация и усиление велась около 6 лет. Перед началом постоянной эксплуатации поезда с пассажирами был произведён подъёмочный ремонт (ТР-3), была проведена повторная наладка систем поезда, устранены отдельные дефекты, выявленных ранее на скоростном полигоне. С 1 марта 1984 года электропоезд был поставлен на постоянную нитку в графике поездов.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%A0200

Скоростной Электропоезд ЭР200