Поиск
!!!ЖенЩинЫ-Сильный Пол!!!

!!!ЖенЩинЫ-Сильный Пол!!!

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 951918

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club951918

Описание

женщины-сильный пол...они более сильны морально,интеллектуально,более мудры и менее подвластны болезням!

Стоматология Вита Дент . • лечение без боли
• элитные материалы
• импортное оборудование
• компьютерная диагностика
• гарантия на все виды услуг
• скидки постоянным клиентам
Все виды оказания стоматологических услуг:
- терапевтическая стоматология
- все виды лечения и реставрации зубов
- ортопедическая стоматология
- протезирование любой сложности
- лечение и динамическое наблюдение беременных женщин
- гигиеническая стоматология
- консервативное и хирургическое лечение заболеваний пародонта.
Режим работы:
9:00 - 19:00
Суббота:
10:00 - 14:00
Воскресенье - выходной
Обращаться по телефону:
(4812)64-70-91
Адрес:
Ул. Шевченко д. 67 (слева от Ресторана Орхидея)

Стоматология " Вита Дент "

RussianBuildProject. Мы выполняем:
- расчёты строительных конструкций (статический, динамический, сейсмический) с применением современных программных комплексов;
- выполнение чертежей разделов КМ, КЖ, АР (АС), ОВ, ВК, КД, ТМ, ТС, НВС на стадиях ПД и РД;
- авторский надзор и сопровождение проекта на всех стадиях;
- дизайн интерьеров, цветовое решение экстерьеров.
Почему именно мы?
- индивидуальный подход к каждому клиенту.
- реальные сроки выполнения.
- расчёты и графическая часть проекта выполняется в соответсвии с требованиями действующих СНиПов и ГОСТов;
- опыт работы наших инженеров позволяет реализовать мечты и желания наших клиентов;
- мы принимаем заказы на проектирование зданий и сооружений любого назначения и уровня сложности;
- наши специалисты готовы выехать к Вам для решения текущих вопросов.
Помогаем студентам в поисках тем курсовых и дипломов. Делаем их сами, а также находим уже готовые.

RussianBuildProject

Студия звукозаписи Индиго Уфа. Трекинг:
Запись вокала, речи,муз.инструментов-500 руб/полчаса
Запись вокала, речи,муз.инструментов(1-2 канала одновременной записи)-800 руб/час
Запись вокала, речи,муз.инструментов от 3 и более каналов-900-1100 руб/час.
Скидки: При заказе более 3-х часов - от 5%
Редакция:
монтаж, подгонка звуковых дорожек, музыки к танцам- от 200р.
«Чистка» вокала ,барабанов и инструментов –(в зависимости от сложности) - от 800 р
Услуги инструменталиста за один трек (гитары,саксофон,ударные, бэк-вокал и т.д.) - от 1000 р.
Аранжировка (компьютерная забивка с учётом записи «живых» инструментов) от 6000 р.
Сведение –от 1700 р( в стоимость входит монтаж,тюнинг,динамическая и пространственная обработка).
Демо- 1000р.( 30минут записи+ минимальный вариант сведения)
Демо -1500р.(1 час записи+минимальный вариант сведения)
Оборудование:
Парк микрофонов
1. Neumann M 147
2. Rode NT-2
3. Rode NT4 Stereo
4. SHURE SM81
5. SHURE PG81
6. SHURE SM57
7. Ломо 19А19У2
8. Октава МД 186
АЦП/ЦАП
1.RME Fireface 400
2.RME Fireface UFX ii
Компьютеры
1.Mac Pro Quad-Core Intel Xeon 3.00GHz
Мониторы
1.Hafler Trans Nova TRM8
2.Philips 587
Демонстрационный материал в разделе Аудиозаписи
Тел:89063706681

Студия звукозаписи "Индиго" Уфа

===================== ЗВУКОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СВЕТОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ =====================. Компания «ART&CooL» предоставляет услуги по прокату звукового, светового и видео оборудования, для проведения любой сложности мероприятия.
==ЗВУКОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ==
Компания располагает комплектом звукового оборудования до 50 Квт.Это акустические системы фирмы Electro Voice и MEYER SOUND. Микшерные foh пульты soundcraft, allen & heath.
==СВЕТОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ==
Светотехнический комплекс включает в себя 40 кВт статического света, а также динамические приборы и управляющее оборудование к ним.
==СЦЕНИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ==
Сцена от 1.5х1.5х0.9 до 10х10х0.9
Крыша от 4х4х4 до 20х12х6
Профессиональный коллектив, сможет выполнять работу за короткое время.
Адрес: ООО “ART&CooL”
г.Санкт-Петербург, ул. Марата, 12.
Режим работы :
Будни с 10:00-23:00
Суббота с 11:00-22:00
Воскресенье с 11:00-21:00
Контакт:
Тел: 984 79 29
Факс:8 (812) 314 94 02
E-mail: 9847929@mail.ru

===================== ЗВУКОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СВЕТОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ =====================

Скоростной Электропоезд ЭР200. Электропоезд ЭР200 — Электропоезд Рижский с конструкционной скоростью 200 км/час; электропоезд выпущенный в двух экземплярах для железных дорог СССР на Рижском вагоностроительном заводе.
История электропоезда
На железных дорогах СССР в 1965—1966 гг. был завершён комплекс работ по определению основных параметров подвижного состава с конструкционной скоростью 200—250 км/ч. В 1967 году было утверждено техническое задание на 14-вагонный электропоезд постоянного тока напряжением 3 кВ типа ЭР200. К выполнению этой работы были подключены научные и конструкторские подразделения промышленности. В общей сложности, в разработке и создании электропоезда ЭР200 участвовали коллективы более 50 научно-исследовательских институтов, проектных организаций и заводов.
В декабре 1973 года опытный электропоезд вышел из ворот Рижского вагоностроительного завода.
В 1974 году электропоезд поступил для обкатки и испытаний на скоростной полигон ВНИИЖТа Белореченская — Майкоп. Здесь, после заводской наладки и обкаточных испытаний со скоростями до 200 км/ч, в 1975 году были проведены комплексные приёмочные испытания. Испытания шли по двум основным программам: первая предусматривала исследования динамических ходовых показателей, вторая — изучение тягово-энергетических параметров. В 1975 году на перегоне Ханская — Белореченская впервые была достигнута скорость движения электропоезда 210 км/ч. Испытания показали, что основные тяговые и тормозные характеристики поезда соответствуют техническим условиям и по достигнутым на полигоне динамическим показателям при скоростях 200—210 км/ч он может быть допущен к продолжению комплексных испытаний на Октябрьской железной дороге.
После испытаний электропоезд был приписан в парк локомотивного депо Ленинград-Пассажирский-Московский (ТЧ-8) Октябрьской железной дороги. После строительства моторвагонного депо Санкт-Петербург-Московское (ТЧ-10) п. Металлострой в 2000 году был туда передан, где производится техническое обслуживание и текущий ремонт.
Испытания на Октябрьской дороге проводились в 1976 году.
Работа по проверке надежности ряда ответственных узлов в условиях эксплуатации, их модернизация и усиление велась около 6 лет. Перед началом постоянной эксплуатации поезда с пассажирами был произведён подъёмочный ремонт (ТР-3), была проведена повторная наладка систем поезда, устранены отдельные дефекты, выявленных ранее на скоростном полигоне. С 1 марта 1984 года электропоезд был поставлен на постоянную нитку в графике поездов.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%A0200

Скоростной Электропоезд ЭР200