Поиск
гріфіни

гріфіни

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 66907982

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club66907982

Описание

клас

★★★★★Дальнобой★★★★★. Дальнобой - это когда кричишь глухой ночью в микрофон на всех известных языках: Ребята! Авария! Нужен тягач и трос! И подлетают, фыркая тормозами, здоровенные, светящиеся как новогодние елки, сундуки. Сыплются из высоких кабин на залитый соляркой лед крепкие парни в наглаженных комбинезонах и промасленных ватниках, натягивая на бегу рукавицы, молчаливо отстегивают прицепы и, отчаяно юзя тремя мостами, разворачивают на пятке тягачи, тащат в три троса и десять рук улетевший с дороги автобус. Это когда пять мужиков да женщина тянут, как бурлаки, в ледяную гору отчаянно буксующий ЗИЛ. Это когда на руках выносят легковуху, рвут тросами вон двери, волокут подальше от бензиновой лужи бесчувственные тела. Это когда с огнетушителями наперевес к пылающему МАЗу... А потом - рука в руку, гудок на прощанье и исчезнут за поворотом габариты - ни имени, ни номера, лишь благодарность

★★★★★Дальнобой★★★★★

๑۩۞۩๑....Бывшие,настоящие и будующие шофера-дальнобойщики....๑۩۞۩๑. В нашем клубе собираются и общаются дальнобойщики России,все те,кто их уважает,ценит,любит и стремится им стать.
Этот клуб для тех кто любит ДАЛЬНОБОЙ!!!!!!!Добавляйте свои фото, видео. Приглашайте в групу друзей. В любое время суток, в жару и в лютую стужу они колесят по дорогам нашей страны, выполняя нелегкую и подчас очень опасную работу. Дальнобойщики, для них каждый рейс — это не только пункт назначения, но и новые встречи, неожиданные трудности, нечаянные радости, риск и везение, и конечно — новые истории, правдивые и невероятные!
Каждый из нас хоть раз в жизни ездил на машине. И по больщой трассе тоже ездили на дальние расстояния. То есть все понимают, как нелегко, но интересно ездить на дальние расстояния на машине. А ведь у кого-то это работа - ездить постоянно на дальние расстояния и перевозить грузы. Их называют дальнобойщиками. Их жизнь - это руль и дорога. Их инструмент - это седельный тягач, он же их друг. Дальнобойщики - это короли дороги. Они знают абсолютно все о дороге, что где находится, сколько километров до куда ехать. За рулем они проводят больше всего времени, практически 12 часов в сутки. Такой режим пагубен для здоровья человека, ведь надо находится постоянно в напряжении, чтобы безопасно управлять автомобилем, особенно таким, какой у дальнобойщиков. Они везут груз к месту назначения, иногда им даже выставляются сроки, в которые нужно уложиться. У дальнобойщиков много разных историй, что с ними случалось на дороге. То мафия нападала, то снежные заносы, то сильные ветра. С каждым дальнобойщиком что-то да случалось. Дома они бывают редко из-за своего графика работы. Они зарабатывают деньги используя всё, что только можно. Иногда берут левый груз, если есть место в фуре. Так зароботок чуть-чуть увеличивается. Но нельзя сказать, что дальнобойщики мало получают, они просто много тратяться в пути. Всякие хостелы, бары, кафе - все это отнимает много денег. А так же нервов, ведь машина стоит на улице без присмотра, а это только на руку ворам. Они способны украсть даже если груз габаритный. Нелегкая выпала доля таким людям, как дальнобойщики - доставлять грузы быстро и качественно.
Дальнобой - это шоферская гвардия. Только водители междугородних автобусов могут сравниться с шоферами магистральных автопоездов в мастерстве вождения. Это серьезные мужики, серьезные тонно-километры, серьезные машины. Это ровная и мощная езда без баловства. Это прожектора, бьющие через снежную мглу. Это когда ты, машина, груз да дорога.
Дальнобой - это едут, с презреньем поглядывая на всякую суетящуюся автомелюзгу, молодые парни и седые дядьки - русские, финны, евреи, шведы, латыши, украинцы, белоруссы, болгары, поляки, немцы, французы - да Бог еще знает кто! Лежат на сотнях спидометры, уютно булькают в просторных кабинах кофеварки, мотаются тяжкие прицепы.
Дальнобой - это газовые плитки и телевизоры на бамперах поздним вечером, это степенный разговор да сам себе автосервис. Это рявкающие перегазовками заледеневшие монстры, устало вползающие на сверкающие бензоколонки из метельной ночи.
Дальнобой - это молодые девчонки, пустившиеся в путь ради романтики, и садящиеся за руль автопоездов на исходе ночи, перекрестясь на образок на приборном щитке и поснимав кольца и мамины сапоги на шпильках, чтобы дать хоть пару часов поспать своим любовникам и не выбиться из жесткого графика, в котором не предусмотрены жаркие объятия в остывающих кабинах на забытых Богом лесных стоянках.
Дальнобой - это жены, приникшие бессонными ночами к радиостанциям и телефонам: Служба Крик? Аварий с магистралами не было? Это их ранние морщины да седина. Это дети, рисующие папин КамАЗ или Вольво, который тащит из канавы дяди-петин Мерседес с двухосным прицепом.
Дальнобой - это когда ранним утром поток вдруг тормозит и траурным парадом проползает по горам размолотого груза мимо чего-то, в чем с ужасом вдруг узнаешь раму, коле

๑۩۞۩๑....Бывшие,настоящие и будующие шофера-дальнобойщики....๑۩۞۩๑

Дальнобой - это сила. Дальнобой — это когда кричишь глухой ночью в микрофон на всех известных языках: Ребята! Авария! Нужен тягач и трос! И подлетают, фыркая тормозами, здоровенные, светящиеся как новогодние елки, сундуки. Сыплются из высоких кабин на залитый соляркой лед крепкие парни в наглаженных комбинезонах и промасленных ватниках, натягивая на бегу рукавицы, молчаливо отстегивают прицепы и, отчаяно юзя тремя мостами, разворачивают на пятке тягачи, тащат в три троса и десять рук улетевший с дороги автобус. Это когда пять мужиков да женщина тянут, как бурлаки, в ледяную гору отчаянно буксующий ЗИЛ. Это когда на руках выносят легковуху, рвут тросами вон двери, волокут подальше от бензиновой лужи бесчувственные тела. Это когда с огнетушителями наперевес к пылающему МАЗу… А потом — рука в руку, гудок на прощанье и исчезнут за поворотом габариты — ни имени, ни номера, лишь благодарность людская.

Дальнобой - это сила

будущий дальнобольщик. Дальнобой — это когда кричишь глухой ночью в микрофон на всех известных языках: Ребята! Авария! Нужен тягач и трос! И подлетают, фыркая тормозами, здоровенные, светящиеся как новогодние елки, сундуки. Сыплются из высоких кабин на залитый соляркой лед крепкие парни в наглаженных комбинезонах и промасленных ватниках, натягивая на бегу рукавицы, молчаливо отстегивают прицепы и, отчаяно юзя тремя мостами, разворачивают на пятке тягачи, тащат в три троса и десять рук улетевший с дороги автобус. Это когда пять мужиков да женщина тянут, как бурлаки, в ледяную гору отчаянно буксующий ЗИЛ. Это когда на руках выносят легковуху, рвут тросами вон двери, волокут подальше от бензиновой лужи бесчувственные тела. Это когда с огнетушителями наперевес к пылающему МАЗу… А потом — рука в руку, гудок на прощанье и исчезнут за поворотом габариты — ни имени, ни номера, лишь благодарность людская.

будущий дальнобольщик

НЕНАВИЖУ ДАЧНИКОВ!!!. Эта группа для автомобилистов ,которые ненавидят дачников , тех кого бесят пробки в субботу,по их вине, начиная с 5 утра , ненавижу тех кто будят своих детей в 5 утра ,для того чтобы самим весь день стоять раком в грядках. Меня бесят довольные рожи савдеповских старух с плешивым котом на переднем сидении ,и недовольные рожи мужей и зятей которым эта дача в х..й не уперлась. Ненавижу дачников, тормозов едующих 40 км в час ,с гребанами деванами и ваннами на крыше и, хламом сзади в прицепе .На даче надо отдыхать , бухать. а не ползать раком в грядках в 70 лет, а потом жаловаться на плохое самочувствие и прочее... И скажите на хера покупать парник за 40 тысяч рублей ,три дня его ставить ради огурцов, которыми можно питаться два года за эти деньги.
НЕНАВИЖУ ДАЧНИКОВ!!!

НЕНАВИЖУ ДАЧНИКОВ!!!