Поиск
*******Для поціновувачів авто******

*Для поціновувачів авто

Подписчики: 33 подписчиков
ID: 29116882

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club29116882

Описание

Швидкі авто

˙·٠•●๑۩ ДАЛЬНОБОЙ РУЛИТ ˙۩๑●•٠·˙. Дальнобой — это когда кричишь глухой ночью в микрофон на всех известных языках: Ребята! Авария! Нужен тягач и трос! И подлетают, фыркая тормозами, здоровенные, светящиеся как новогодние елки, сундуки. Сыплются из высоких кабин на залитый соляркой лед крепкие парни в наглаженных комбинезонах и промасленных ватниках, натягивая на бегу рукавицы, молчаливо отстегивают прицепы и, отчаяно юзя тремя мостами, разворачивают на пятке тягачи, тащат в три троса и десять рук улетевший с дороги автобус. Это когда пять мужиков да женщина тянут, как бурлаки, в ледяную гору отчаянно буксующий ЗИЛ. Это когда на руках выносят легковуху, рвут тросами вон двери, волокут подальше от бензиновой лужи бесчувственные тела. Это когда с огнетушителями наперевес к пылающему МАЗу… А потом — рука в руку, гудок на прощанье и исчезнут за поворотом габариты — ни имени, ни номера, лишь благодарность людская.

˙·٠•●๑۩ ДАЛЬНОБОЙ РУЛИТ ˙۩๑●•٠·˙

๑۩۞۩๑....Бывшие,настоящие и будующие шофера-дальнобойщики....๑۩۞۩๑. В нашем клубе собираются и общаются дальнобойщики России,все те,кто их уважает,ценит,любит и стремится им стать.
Этот клуб для тех кто любит ДАЛЬНОБОЙ!!!!!!!Добавляйте свои фото, видео. Приглашайте в групу друзей. В любое время суток, в жару и в лютую стужу они колесят по дорогам нашей страны, выполняя нелегкую и подчас очень опасную работу. Дальнобойщики, для них каждый рейс — это не только пункт назначения, но и новые встречи, неожиданные трудности, нечаянные радости, риск и везение, и конечно — новые истории, правдивые и невероятные!
Каждый из нас хоть раз в жизни ездил на машине. И по больщой трассе тоже ездили на дальние расстояния. То есть все понимают, как нелегко, но интересно ездить на дальние расстояния на машине. А ведь у кого-то это работа - ездить постоянно на дальние расстояния и перевозить грузы. Их называют дальнобойщиками. Их жизнь - это руль и дорога. Их инструмент - это седельный тягач, он же их друг. Дальнобойщики - это короли дороги. Они знают абсолютно все о дороге, что где находится, сколько километров до куда ехать. За рулем они проводят больше всего времени, практически 12 часов в сутки. Такой режим пагубен для здоровья человека, ведь надо находится постоянно в напряжении, чтобы безопасно управлять автомобилем, особенно таким, какой у дальнобойщиков. Они везут груз к месту назначения, иногда им даже выставляются сроки, в которые нужно уложиться. У дальнобойщиков много разных историй, что с ними случалось на дороге. То мафия нападала, то снежные заносы, то сильные ветра. С каждым дальнобойщиком что-то да случалось. Дома они бывают редко из-за своего графика работы. Они зарабатывают деньги используя всё, что только можно. Иногда берут левый груз, если есть место в фуре. Так зароботок чуть-чуть увеличивается. Но нельзя сказать, что дальнобойщики мало получают, они просто много тратяться в пути. Всякие хостелы, бары, кафе - все это отнимает много денег. А так же нервов, ведь машина стоит на улице без присмотра, а это только на руку ворам. Они способны украсть даже если груз габаритный. Нелегкая выпала доля таким людям, как дальнобойщики - доставлять грузы быстро и качественно.
Дальнобой - это шоферская гвардия. Только водители междугородних автобусов могут сравниться с шоферами магистральных автопоездов в мастерстве вождения. Это серьезные мужики, серьезные тонно-километры, серьезные машины. Это ровная и мощная езда без баловства. Это прожектора, бьющие через снежную мглу. Это когда ты, машина, груз да дорога.
Дальнобой - это едут, с презреньем поглядывая на всякую суетящуюся автомелюзгу, молодые парни и седые дядьки - русские, финны, евреи, шведы, латыши, украинцы, белоруссы, болгары, поляки, немцы, французы - да Бог еще знает кто! Лежат на сотнях спидометры, уютно булькают в просторных кабинах кофеварки, мотаются тяжкие прицепы.
Дальнобой - это газовые плитки и телевизоры на бамперах поздним вечером, это степенный разговор да сам себе автосервис. Это рявкающие перегазовками заледеневшие монстры, устало вползающие на сверкающие бензоколонки из метельной ночи.
Дальнобой - это молодые девчонки, пустившиеся в путь ради романтики, и садящиеся за руль автопоездов на исходе ночи, перекрестясь на образок на приборном щитке и поснимав кольца и мамины сапоги на шпильках, чтобы дать хоть пару часов поспать своим любовникам и не выбиться из жесткого графика, в котором не предусмотрены жаркие объятия в остывающих кабинах на забытых Богом лесных стоянках.
Дальнобой - это жены, приникшие бессонными ночами к радиостанциям и телефонам: Служба Крик? Аварий с магистралами не было? Это их ранние морщины да седина. Это дети, рисующие папин КамАЗ или Вольво, который тащит из канавы дяди-петин Мерседес с двухосным прицепом.
Дальнобой - это когда ранним утром поток вдруг тормозит и траурным парадом проползает по горам размолотого груза мимо чего-то, в чем с ужасом вдруг узнаешь раму, коле

๑۩۞۩๑....Бывшие,настоящие и будующие шофера-дальнобойщики....๑۩۞۩๑

Дальнобойщики. Дальнобой - это трасса
Дальнобой - это жизнь
И всё же прекрасна дальнобойная жизнь!
Нас мало кто понимает...
Но большинство уважает!
Меня поймёт наверно тот,
Кто сам гонял по трассам караваны!
Серая струйка дороги
Льётся передо мной.
Манит свободной походкой
Эта судьба - дальнобой.
Дальнобойщик - это личнось, которая романтик, возит грузы, тр - ает проституток и кормит метов!!
Дальнобой - это шоферская гвардия. Только водители междугородних автобусов могут сравниться с шоферами магистральных автопоездов в мастерстве вождения. Это серьезные мужики, серьезные тонно-километры, серьезные машины. Это ровная и мощная езда без баловства. Это прожектора, бьющие через снежную мглу. Это когда ты, машина, груз да дорога.
Дальнобой - это едут, с презреньем поглядывая на всякую суетящуюся автомелюзгу, молодые парни и седые дядьки - русские, финны, евреи, шведы, латыши, украинцы, белоруссы, болгары, поляки, немцы, французы - да Бог еще знает кто! Лежат на сотнях спидометры, уютно булькают в просторных кабинах кофеварки, мотаются тяжкие прицепы.
Дальнобой - это газовые плитки и телевизоры на бамперах поздним вечером, это степенный разговор да сам себе автосервис. Это рявкающие перегазовками заледеневшие монстры, устало вползающие на сверкающие бензоколонки из метельной ночи.
Дальнобой - это молодые девчонки, пустившиеся в путь ради романтики, и садящиеся за руль автопоездов на исходе ночи, перекрестясь на образок на приборном щитке и поснимав кольца и мамины сапоги на шпильках, чтобы дать хоть пару часов поспать своим любовникам и не выбиться из жесткого графика, в котором не предусмотрены жаркие объятия в остывающих кабинах на забытых Богом лесных стоянках.
Дальнобой - это жены, приникшие бессонными ночами к радиостанциям и телефонам: Служба Крик? Аварий с магистралами не было? Это их ранние морщины да седина. Это дети, рисующие папин КамАЗ или Вольво, который тащит из канавы дяди-петин Мерседес с двухосным прицепом.
Дальнобой - это когда ранним утром поток вдруг тормозит и траурным парадом проползает по горам размолотого груза мимо чего-то, в чем с ужасом вдруг узнаешь раму, колеса и больше НИЧЕГО, а в ста метрах дальше проезжаешь по грохочущем

Дальнобойщики

˙·٠•●๑۩۞۩๑ КамАЗ лучшая машина во всем мире(Kama. Дальнобой - это газовые плитки и телевизоры на бамперах поздним вечером, это степенный разговор да сам себе автосервис. Это рявкающие перегазовками заледеневшие монстры, устало вползающие на сверкающие бензоколонки из метельной ночи.
Дальнобой - это молодые девчонки, пустившиеся в путь ради романтики, и садящиеся за руль автопоездов на исходе ночи, перекрестясь на образок на приборном щитке и поснимав кольца и мамины сапоги на шпильках, чтобы дать хоть пару часов поспать своим любовникам и не выбиться из жесткого графика, в котором не предусмотрены жаркие объятия в остывающих кабинах на забытых Богом лесных стоянках.
Дальнобой - это жены, приникшие бессонными ночами к радиостанциям и телефонам: Служба Крик? Аварий с магистралами не было? Это их ранние морщины да седина. Это дети, рисующие папин КамАЗ или Вольво, который тащит из канавы дяди-петин Мерседес с двухосным прицепом.
Дальнобой - это когда ранним утром поток вдруг тормозит и траурным парадом проползает по горам размолотого груза мимо чего-то, в чем с ужасом вдруг узнаешь раму, колеса и больше НИЧЕГО, а в ста метрах дальше проезжаешь по грохочущему железному блину, когда-то называвшемуся кабиной. Это лежащая на спине болгарская Скания и свороченная кабина на польском Рено. Это неделю лежавший на боку в канаве русский МАЗ.

˙·٠•●๑۩۞۩๑ КамАЗ лучшая машина во всем мире(Kama

Дальнобой - это сила. Дальнобой — это когда кричишь глухой ночью в микрофон на всех известных языках: Ребята! Авария! Нужен тягач и трос! И подлетают, фыркая тормозами, здоровенные, светящиеся как новогодние елки, сундуки. Сыплются из высоких кабин на залитый соляркой лед крепкие парни в наглаженных комбинезонах и промасленных ватниках, натягивая на бегу рукавицы, молчаливо отстегивают прицепы и, отчаяно юзя тремя мостами, разворачивают на пятке тягачи, тащат в три троса и десять рук улетевший с дороги автобус. Это когда пять мужиков да женщина тянут, как бурлаки, в ледяную гору отчаянно буксующий ЗИЛ. Это когда на руках выносят легковуху, рвут тросами вон двери, волокут подальше от бензиновой лужи бесчувственные тела. Это когда с огнетушителями наперевес к пылающему МАЗу… А потом — рука в руку, гудок на прощанье и исчезнут за поворотом габариты — ни имени, ни номера, лишь благодарность людская.

Дальнобой - это сила