Поиск
Удалить

Удалить

Подписчики: нет данных
ID: 204965636

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club204965636

I LOVE DEEP & FUNKY HOUSE :::только для ценителе. Deep House
Deep House - стиль, появившийся на стыке старого чикагского хауса и госпела. Переполнен мелодиями, построенными на старых (и всеми любимых) аккордных прогрессиях, сыгранных призрачным звуком электрооргана. Deep House - это прежде всего хаус, а уж потом - глубокое звучание инструментов
Deep House довольно минималистичен, вокала в нем не так уж и много, зато deep - один из самых сложных в плане восприятия стилей, к примеру, если под Club House будут танцевать абсолютно все, то под deep - намного меньше. Deep - музыка не только (и даже не столько) для ног, сколько для души.... Некоторые утверждают, что Deep House похож на классический Detroit и пpедставляет собой пpичудливую смесь House-музыки с вокалом госпел. Как утвеpждают его поклонники - Deep House- это пpотивоположенность всему остальному техно, музыка живых людей, а не машин. (Последнее утверждение исходит, говоря на юридическом языке, от пристрасных людей, так что оно спорно).

I LOVE DEEP & FUNKY HOUSE :::только для ценителе

NFS WORLD. Что такое Need for Speed World?
Need For Speed World - БЕСПЛАТНАЯ сетевая гоночная игра с постоянно растущим миром. Играйте с друзьями, соревнуйтесь с игроками со всего мира и поднимайтесь в таблицах лидеров. Список машин постоянно расширяется. Попробуйте новейшие и классические для NFS модели. Бесконечное количество сочетаний цветов и вариантов раскраски сделает вашу машину по-настоящему индивидуальной. Играйте бесплатно! Играйте сейчас!
Что такое бесплатная игра?
Игра действительно абсолютно бесплатна - просто скачайте, запустите и играйте! Вы сами решаете, хотите ли вы платить за что-то и сколько именно. Желание потратить деньги - легко реализовать: купить новые машины, улучшить внешний вид и показатели стоящих гараже. Однако если вы не хотите этого делать, ничто не помешает вам соревноваться, побеждать и зарабатывать высокие места в таблицах лидеров. Быстрые машины и 50 уровней для развития ждут вас!

*********ВАЗ 21053 РУЛИТ*********. Эта группа посвящена тем, кто любит свою машину и убеждён, что вазовская пятёрка отнюдь не Г..., а клёвая точила с которой можно обращаться как со старой доброй подругой, вплоть до того, что послать её на.., и она не обидется
-----------------------------------------------------
Изночально, группа задумывалась как стёб на отношения между автолюбителем и старыми добрыми классическими авто, которые время от времени весьма смахивают на межполовые м/д мужчиной и женщиной, но подумав и осмыслив все преимущества и недостатки той же пятёрки, пришёл к выводу, что нам есть за что быть благодарным данному типу машин и что подобные машины будут востребованы на российском рынке и будут покупаться.
---------------------------------------------------------
Все водители ВАЗ 21053, копейки, тройки, четвёрки, шестёрки и семёрки пишите свои отзывы, технические проблемы и их решения в обсуждения, делитесь своими эмоциями и знаниями и вам воздасться!!!

*********ВАЗ 21053 РУЛИТ*********

Пацанская любовь к Автовазу!. Группа для тех кто любит Автоваз и классические машины!

Пацанская любовь к Автовазу!

Geländewagen™. Как все начиналось...
Кому-кому, а владельцам этого автомобиля не нужно объяснять, каким сокровищем они обладают. Как хороший коньяк, он с годами не становится хуже, стоит вне моды и вне конкуренции. Не исключаю, что уже в начале следующего столетия его канонизируют как классический автомобиль.
Считается, что Gelaendewagen (в дословном переводе с немецкого — автомобиль для бездорожья) разрабатывался по заказу натовских военных. Но факты — против: машина пошла в производство в феврале 1979 года, а первые ее военные варианты появились только в 81-м.
Более того: бравые офицеры бундесвера палец о палец не ударили, чтобы заполучить этот вездеход. И даже демонстративно отвернулись от концерна Daimler-Benz, когда тот сам предложил Гелендваген.
Основных причин отказа было две — экономическая и политическая. Военных смущала высокая стоимость вездехода-Гелендваген, обусловленная его конструкцией, в которую был заложен чуть ли не трехкратный запас прочности. Но главное — Daimler-B
http://cs14113.vk.me/c320325/v320325023/8638/0dWmG0Wd6Fk.jpg

Geländewagen™